Сверлильный станок для сверления дыр в рельсах внутреннего сгорания типа NZG-31

Ⅰ. Сфера применения

Сверлильный станок для сверления дыр в рельсах внутреннего сгорания типа NZG-31 применяется в различных работах сверления рельсовых типов стальных рельсов 43㎏/m～75㎏/m.  Компактная цельная конструкция, внутри страны является бурильной машиной более легкого качества.    Устройство зажимного рельса имеет функцию самоблокировки, точное определение местоположения, высокая точность бурения.     Применяет керновую коронку, в соответствии требованиям также можно установить буравчик менееφ13.5, во время бурения обладает функцией автоматического водоснабжения, является необходимо заготовленным прибором работы путевого филиала технического обслуживания, аварийных работ, а также генерального ремонта.

Ⅱ.Основные технические параметры

1. Тип мотора внутреннего сгорания: бензиновый мотор Хонды GX35

2. Мощность мотора внутреннего сгорания: 1.2kW

3.  Число оборотов при холостом ходе: ≥270r/min

4. Диаметр сверления: Φ31, Φ13.5, Φ9.8

5. Время сверления: ≤40s

6. Масса целой машины (включая плитную ручку): 17kg

7. Габаритный размер: 650×230×250

ООО Цзиньчжоуская компания по оборудованию содержания железных дорог начала строиться в 1992 году, компания находится в районе технико-экономического развития Цзиньчжоу, где богатое и благодатное место производства, удобный транспорт, заключает в себя огромное потенциальное развитие, красивый современный портовый город берег бохайского залива.  Занимаемая территория компании составляет 13тыс. м², постоянных служащих и рабочих более 110 человек, в том числе технических персоналов 19 чел.     Основной капитал более 11 млн. юаней. 

ООО Цзиньчжоуская компания по оборудованию содержания железных дорог является специализированным заводом-изготовителем механического оборудования содержания путей рельсовых путей, в производстве в основном имеются множество продуктов, такие как: машина срезки рельса внутреннего сгорания (электрический), рихтовочная механическая машина поднятия гидромеханического давления, трамбовка гидромеханического давления, подбойка внутреннего сгорания (электрический), растяжная машина стальных рельсов гидромеханического давления, репродукционная машина шлифования внутреннего сгорания (электрический), машина шлифования разветвления дорог, малоразмерная газопрессовая сварка, комплексное оборудование термитной сварки, прибор для разгонки зазоров гидромеханического давления, прибор для рихтовки пути поднятия гидромеханического давления, прибор прямого рельса (согнутого), тележки применяемые в различных рельсах, контрольно-измерительный прибор скорости поезда и др.    Получила множество государственных лицензий.    Продукт получил сертификат продукта рельсовых путей“CRCC”выдаваемый центром сертификации продукта рельсовых путей.  

Компания заимствует передовую технику внутри страны и за рубежом, благодаря высокому качеству продукта, разумной цене, искреннему сервису, в путевой системе рельсовых дорог всей страны имеет высокую репутацию.    Основана на искренности, стремлению к новаторству, разрабатывает более тонкую путевую машину, внесла большой вклад для развития деятельности рельсовых путей нашего государства.